Når jeg hjælper med dieselvarme i en båd, kigger jeg ikke kun på varmeeffekten. Strømforbruget er mindst lige så vigtigt, fordi blæser, styring, brændstofpumpe og opstart skal forsynes fra batteriet.
Watt og ampere – sådan hænger det sammen
Et hurtigt overslag er: ampere ≈ watt / spænding. Et forbrug på 24 W svarer derfor omtrent til 2 A i et 12 V-system. Det er et overslag; den faktiske strøm afhænger af den reelle spænding og driften.
Et konkret eksempel fra AUTOTERM
AUTOTERM angiver for AIR 2D et normalt effektforbrug på 10–29 W og for AIR 4D 10–57 W. Det svarer groft til ca. 0,8–2,4 A og 0,8–4,8 A ved 12 V under drift. AIR 9D har et væsentligt større spænd, så jeg anbefaler altid at bruge data for den præcise model frem for at gætte ud fra kW.
Vigtigt: opstart og nedlukning er ikke det samme som stabil drift. Gløderør og andre komponenter kan give et højere kortvarigt strømbehov, så kabel, sikring og batteri må ikke dimensioneres ud fra laveste driftstal.
Sådan regner du et døgnforbrug
Hvis en varmer i gennemsnit bruger 20 W i 8 timer, er energiforbruget 160 Wh. I et nominelt 12 V-system svarer det groft til omkring 13 Ah. Brug det kun som regneeksempel – din varmer vil modulere op og ned, og batterispændingen er ikke konstant 12,0 V.
Det jeg vil have dig til at kontrollere
- Den præcise models strømforbrug i manualen.
- Hvor mange timer du forventer at bruge varmen.
- Om batteriet også skal drive køleskab, pumper, lys og elektronik.
- At kabel og sikring passer til varmerens krav – også ved opstart.
Beregn bådens samlede strømforbrug →
Se dieselvarmere · Se batterier
Kilde og kontrol
De konkrete AUTOTERM-tal er kontrolleret mod producentens aktuelle AIR-dokumentation. Brug altid manualen til din præcise model.