Service af dieselfyr

Start altid med at slukke fyret korrekt og lade det køle helt af. Afbryd derefter strømmen til anlægget, så der ikke er risiko for utilsigtet opstart under service.

1. Sluk fyret på controlleren
2. Vent til efterkølingen er færdig
3. Afbryd hovedstrøm eller sikring
4. Kontroller at fyret er helt koldt

Fjern kabinettet og de dæksler der giver adgang til fyrets centrale komponenter. Arbejd roligt og læg skruer og små dele til side i den rækkefølge de bliver taget af.

• Gløderør
• Si eller glødenet hvis modellen bruger det
• Brænder og brændkammer
• Pakninger
• Blæser og luftveje

Støv, sod og snavs i blæser og luftkanaler kan give dårlig luftgennemstrømning og påvirke forbrændingen. Rens derfor området grundigt uden at beskadige følsomme dele.

• Rens blæserhjul og blæserhus
• Fjern støv og sod fra luftveje
• Kontroller at intet gnider eller sidder fast

Gløderøret er en af de vigtigste sliddele i et dieselfyr. Er det slidt, svagt eller meget sodet, kan fyret få svært ved at starte og brænde rent.

• Kontroller for kraftige sodaflejringer
• Se efter misfarvning eller tydeligt slid
• Skift si eller glødenet hvis det er tilstoppet eller brændt
• Udskift gløderøret hvis det er slidt eller giver dårlig opstart

Brænder og brændkammer samler ofte sod og koks, især hvis fyret har kørt meget på lav effekt. Rens delene, så forbrændingen igen kan foregå stabilt og rent.

1. Fjern løse sodrester og aflejringer
2. Kontroller om delene er revnede eller gennembrændte
3. Udskift brænderen hvis den er tydeligt slidt eller beskadiget

Pakninger skal slutte tæt omkring de varme dele og luftvejene. Er de blevet hårde, sprøde eller skæve, bør de skiftes i forbindelse med service.

• Kontroller pakninger ved gløderør og brænder
• Se efter lækager, skævheder eller brud
• Skift slidte pakninger før samling

Brændstofsystemet skal være tæt og frit for snavs. Selv små utætheder eller dårlig fremføring kan give opstartsproblemer og ujævn drift.

• Kontroller slanger og forbindelser for utætheder
• Se filteret efter for snavs eller gammel diesel
• Kontroller at pumpen sidder korrekt og fast
• Brug ren diesel (GTL) hvis muligt for renere forbrænding

Når delene er renset og eventuelle sliddele er skiftet, samles fyret igen i korrekt rækkefølge. Tilslut derefter strøm og brændstof og test fyret under opstart.

1. Monter alle dele korrekt igen
2. Kontroller at stik, skruer og samlinger sidder rigtigt
3. Tilslut strøm og brændstof
4. Start fyret og lad det køre igennem

Hold især øje med:

• Om der kommer unormal røg
• Om der lugter af diesel eller udstødning
• Om fyret starter rent og kører stabilt
• Om varmeeffekten virker som den skal

• Kør fyret på fuld effekt i 10-15 minutter indimellem
• Undgå kun at bruge lav effekt i lange perioder
• Brug ren diesel (GTL) hvis muligt
• Lav service mindst én gang om året
• Reager tidligt hvis opstart eller varmeeffekt ændrer sig