JP Heater luftvarmer 4 kW 12V Diesel
Varenr. JP-10003
Hold varmen, når aftenen bliver kølig, og turen gerne må vare lidt længere.
- Vejledende førstevalg: 11–20 m² / 31–40 fod.
- Leverer varme via et korrekt dimensioneret og monteret anlæg.
- Spænding: 12 V
- Spændingsangivelse: 12V
- Effektangivelse: 4 kW
Passer produktet til dit behov?
Sådan bruges størrelsesangivelsen
Dette er SejlStrøms vejledende førstevalg ved normal isolering, ikke en producentgaranti eller en beregning til helårsbrug. Arealet er det indvendige rum, der skal opvarmes. Bådlængden er kun en grov sorteringshjælp og kan ikke omregnes direkte til m². Ved frost, stort glasareal, flere kahytter eller helårsbeboelse beregner jeg behovet konkret.
Det følger med
- Diesel luftvarmer enhed
- Brændstofpumpe
- Udstødningsrør
- Luftslanger og fittings
- Monteringsdele
- Betjeningspanel
Tekniske oplysninger
| Vejledende opvarmet areal | 11–20 m² |
|---|---|
| Vejledende bådlængde | 31–40 fod |
| Spænding | 12 V |
| Spændingsangivelse | 12V |
| Effektangivelse | 4 kW |
| Varmeeffekt | 4 kW |
| Mærke | JP Heater |
Installation og valg af tilbehør
Bådlængde alene afgør ikke størrelsen. Følg manualen for brændstof, strøm, forbrændingsluft og gastæt udstødning til det fri.
Installation
Installationen er forholdsvis enkel og kan klares af de fleste med lidt teknisk forståelse. Varmeren monteres typisk i et opbevaringsrum, under en bænk eller i motorrum med korrekt ventilation.
Det er vigtigt at:
- føre udstødning sikkert ud af båden/køretøjet
- sikre korrekt brændstoftilførsel
- bruge passende kabeldimensioner
Hele produktbeskrivelsen
JP Heater 4 kW diesel luftvarmer er en effektiv og driftssikker løsning til opvarmning af båd, autocamper, varevogn eller værksted. Den er designet til at levere hurtig varme – selv i kolde og fugtige omgivelser – og sikrer en behagelig temperatur med lavt strøm- og brændstofforbrug.
Det er en oplagt løsning til dig, der vil have en stabil varmekilde uden at være afhængig af landstrøm.
Vejledende størrelse
Opvarmet areal: 11–20 m²
Bådlængde: 31–40 fod
Dette er SejlStrøms vejledende førstevalg ved normal isolering, ikke en producentgaranti eller en beregning til helårsbrug. Arealet er det indvendige rum, der skal opvarmes. Bådlængden er kun en grov sorteringshjælp og kan ikke omregnes direkte til m². Ved frost, stort glasareal, flere kahytter eller helårsbeboelse beregner jeg behovet konkret.
⚡ Fordele
- Kraftig 4 kW varmeeffekt – hurtig opvarmning
- Drift på 12V – perfekt til båd og off-grid setup
- Lavt diesel- og strømforbrug
- Stabil drift i kolde temperaturer
- Kompakt design – nem at installere
- Velegnet til både fritids- og professionel brug
- God løsning til både, vans, camping og små rum
⛵ Velegnet til
- Sejlbåde og motorbåde
- Autocampere og vans
- Kolonihavehuse uden fast el
- Værksteder og garager
- Jagthytter og off-grid løsninger
📊 Specifikationer
Generelt
- Effekt: 4 kW
- Spænding: 12V DC
- Brændstof: Diesel
- Opvarmningstype: Luftvarmer
Brændstof & forbrug
- Brændstofforbrug: ca. 0,1 – 0,4 liter/time
- Brændstoftank (typisk kit): ca. 5–10 liter
- Anbefalet brændstof: Standard diesel
Strømforbrug
- Startforbrug: ca. 8–10 A
- Driftforbrug: ca. 1–3 A
- Lavt standbyforbrug
Ydelse & kapacitet
- Luftflow: ca. 120–180 m³/time
- Driftstemperatur: ned til ca. -40°C
Mål & vægt (anslået)
- Varmeenhed: ca. 32 × 12 × 12 cm
- Vægt: ca. 4–6 kg
Tilslutninger
- Luftindtag og udblæsning
- Dieseltilførsel via pumpe
- 12V strømtilslutning
🔧 Installation
Installationen er forholdsvis enkel og kan klares af de fleste med lidt teknisk forståelse. Varmeren monteres typisk i et opbevaringsrum, under en bænk eller i motorrum med korrekt ventilation.
Det er vigtigt at:
- føre udstødning sikkert ud af båden/køretøjet
- sikre korrekt brændstoftilførsel
- bruge passende kabeldimensioner
📦 Indhold i pakken (kan variere lidt afhængigt af model)
- Diesel luftvarmer enhed
- Brændstofpumpe
- Udstødningsrør
- Luftslanger og fittings
- Monteringsdele
- Betjeningspanel
💡 Tip fra SejlStrøm
Hvis du bruger varmeren i båd, anbefaler jeg at kombinere den med et lithium-batteri og evt. solceller. Det giver en løsning, hvor du kan holde varmen i længere tid uden at starte motoren.